有些工廠的空壓機會發(fā)生啟動不了,啟動了卻不打氣的情況。這對公司的正常生產作業(yè)造成了極大的影響。
就算請售后人員來解決,但如果不從根源上解決也是白白的浪費公司的時間和成本。
下面艾高就為大家分析為何會發(fā)生這種情況及如何從根源上解決問題:
(問題及解決)
空壓機長時間超負荷運轉:空壓機長時間的超負荷運轉,會造成轉子齒面和軸承疲勞損壞卡死軸。發(fā)生這種情況的原因在于,外方技術人員走后,該機運行時其排氣壓力最高達到了1.5MPa,高于空壓機設計的最高排氣壓力1.3MPa,也高于為保護空壓機而在該機微電腦上設定的最高停機排氣壓力1.4MPa。所以造成長時間的超負荷運行,使用空壓機的時候按照設定好的數(shù)值內就不會造成這種情況。
空壓機潤滑油變質:空壓機潤滑油變質會造成空壓機潤滑效果不好,引起陰、陽轉子及軸承過度磨損至損壞并卡死軸。所以,我們在選擇潤滑油的時候一定要選擇質量認證的。
空壓機潤滑油管路堵:空壓機潤滑油管路堵塞也會造成空壓機缺油,引起陰、陽轉子及軸承溫度過高而損壞抱死。出現(xiàn)這種情況,我們可以在空壓機微電腦上設定了潤滑油液位、油壓及過濾器壓差等參數(shù),如果出現(xiàn)上述情況會自動停機以保護空壓機。
操作不當:不嚴格按照操作規(guī)程來使用空壓機,在啟動空壓機前未認真檢查空壓機,如閥門是否開啟、準備工作是否做好等;啟機后在潤滑油溫度未達到30度以上就會對空壓機快速加載,加速陰、陽轉子齒面和軸承磨損。當磨損達到一定程度就會損壞齒面和軸承,造成轉子轉不動。
維修質量差:如果維修空壓機時拆卸了軸承和陰、陽轉子,在裝配時不嚴謹、裝配精度未達到要求,會造成陰、陽轉子軸線不平行而使陰、陽轉了不能轉動。另外,維修空壓機時方法不當。對轉子施加外力時采取了不正解的方法,改變了陰、陽轉了間軸向和徑向間隙而使其無法轉動。
上述情況基本都是屬于對空壓機知識了解不深,或者對空壓機使用不嚴謹造成的。想要空壓機長時間的正常運行,請嚴格按照空壓機的使用條例進行操作,對空壓機的操作人員的培訓及習慣的監(jiān)督亦不容忽視。